|
2009-06-08
|
|
|
|
Peugeot 5008 - nowy profil monospace
|
|
|
Wraz z modelem 5008 Peugeot proponuje nową interpretację kompaktowego monospace’a. Ten odzwierciedlający podstawowe dla Marki wartości nowy model optymalizuje wszystkie oczekiwane w tym segmencie atrybuty, nie idąc przy tym na ustępstwa, jeśli chodzi o wyjątkowo dobre zach
|
|
Model 5008 wyraża w ten sposób ambicję ustanowienia nowych punktów odniesienia na rynku kompaktowych monospace’ów.
PEUGEOT ROZSZERZA SWOJĄ OBECNOŚĆ NA RYNKU W SEGMENCIE M1
Po modelu 308 SW i ostatnim crossover 3008, model 5008 o długości 4,53 m i wysokości 1,64 m, w sposób naturalny uzupełnia oferte Peugeot w segmencie M1. Nowy monspace kompaktowy 5/7 miejscowy wzmacnia obecność Peugeot w segmencie wysokich, przestrzennych pojazdów rodzinnych. 5008 stanowi drugą ofensywę Peugeot w segmencie wysokich i przestrzennych pojazdów M1.
MONOSPACE O PEŁNYM ROZMACHU, AERODYNAMICZNYM STYLU
Wygląd zewnętrzny modelu 5008 wyróżnia się harmonijną i szczególnie dobrze wyprofilowaną linią.
Jego aerodynamiczna sylwetka (Cx = 0,29 i Scx = 0,77) przypomina… pociągi TGV. Sugeruje płynność ruchu i pierwszorzędne możliwości jezdne.
Przód, z profilowanymi reflektorami i bardzo nachyloną maską, bezpośrednio przedłużoną zaczynającą się na wysokości osi przedniego koła szeroką przednią szybą, wydaje się stworzony do jak najskuteczniejszego 'prucia” powietrza.
Tę emanującą z modelu 5008 naturalną opływowość sylwetki podkreślają zdobiące zespół obudowy wlotu powietrza chromowane elementy, przydające jej szyku i elegancji.
Wydłużona linia boków wzmacnia bijące z samochodu wrażenie ciągłego ruchu, natomiast górny pas nadwozia stwarza poczucie bezpieczeństwa.
Duża przeszklona powierzchnia zdaje się otaczać cały samochód bez żadnych przerw, co wynika zwłaszcza ze specyficznego kroju dużej nieruchomej tylnej bocznej szybki, stapiającej się z tylną szybą. To gwarancja wnętrza jasnego i przyjemnego dla wszystkich, również dla pasażerów z tyłu, którzy w wysokim stopniu skorzystają ze światła przenikającego przez obszerny szklany panoramiczny dach.
Obserwacja profilu pozwala odkryć także elegancką linię stylu, biegnącą od tylnych drzwi, wzmocnioną na błotniku i kończącą się w tylnej części modelu 5008.
Ten zastrzyk energii wnosi dodatkowy dynamiczny akcent po bokach i dodaje charakteru pokrywie bagażnika modelu 5008.
Tylne światła, ze względu na specyficzny, typowy kształt, ale też technologię światłowodową, są wizualną sygnaturą samochodu. Tylny blok samochodu sprawia wrażenie czystości stylu, siły i wysokiego statusu. Linia pokrywy bagażnika pozwala domyślać się, że dostęp do niego jest bardzo łatwy, co stanowi podstawową zaletę samochodu rodzinnego.
Ten nowy styl bazuje na niespotykanej dotąd interpretacji kompaktowego monospace’a, w której dynamiczny aspekt wyglądu zewnętrznego harmonijnie łączy się z dużą przestrzenią 'życiową” wnętrza. |
|
|
|
|
|
WNĘTRZE JASNE I BARDZO PRZESTRONNE
Szeroka przednia szyba (1,70 m²) przedłużona jest dużym szklanym panoramicznym dachem (1,69 m²), jednym z największych w gamie Peugeot. Dzięki temu pasażerowie mogą cieszyć się dużą jasnością wnętrza i wyjątkowym, panoramicznym widokiem na zewnątrz. Po dodaniu szyb bocznych, szyby za tylnymi drzwiami i szyby tylnej, przeszklona powierzchnia osiąga 5,77 m² !
Przestronne ! Przymiotnik ten nie jest nadużyciem w stosunku do wnętrza modelu 5008. I tak, szerokość na poziomie łokci wynosi 1 476 mm z przodu i 1 520 mm w drugim rzędzie, złożonym z trzech jednakowej szerokości foteli. W trzecim rzędzie, w którym może zająć miejsce dwóch dorosłych pasażerów, wartość ta osiąga 1 341 mm !
Przestrzeń na poziomie kolan jest równie duża, podobnie jak przestrzeń nad głowami, co pozwala bez trudu usadowić wysokich pasażerów.
Dla tych, którzy chcą zoptymalizować swoją siedzącą pozycję, trzy fotele drugiego rzędu dysponują dwiema możliwościami pochylenia oparcia i mogą się przesuwać oddzielnie na długości 130 mm. Z punktu widzenia modularności pozwala to zwiększyć pojemność bagażnika lub zostawić jeszcze trochę miejsca osobom siedzącym w ostatnim rzędzie.
REKORDOWA POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA
Praktyczny bagażnik modelu 5008 jest dzięki prostokątnemu kształtowi bardzo ustawny. Jest bardzo obszerny – oferuje, w zależności od pozycji przesuwanych foteli, pojemność od 758 l do 823 l wody (lub 579 do 678 dm3 według normy VDA 210) pod półką, przy złożonych fotelach trzeciego rzędu. Bagażnik modelu 5008 proponuje jedną z najlepszych w segmencie przestrzeni załadunkowych.
Kiedy wykorzystana jest przestrzeń 'po dach”, pojemność ta dochodzi do 1 247 l i może osiągnąć 2 506 l, gdy złoży się drugi rząd.
Rodziny, którym zawsze brakuje miejsca, zwłaszcza w czasie wakacyjnych wyjazdów, mogą umieścić swoje rzeczy w licznych schowkach, znajdujących się 'tu i tam” w całym wnętrzu.
Z przodu schowek przed pasażerem uzupełniają wyjątkowo obszerne kieszenie w drzwiach, schowek pod kierownicą i pomysłowa, wentylowana konsola centralna o pojemności 10,5 litrów. W jej wnętrzu można umieścić rozmaite rodzaje przedmiotów, w tym także dwie półlitrowe butelki. Schowek ten zawiera też, zależnie od poziomu wyposażenia samochodu, gniazdo jack lub USB, co pozwala na dyskretne podłączenie przenośnego odtwarzacza.
Z tyłu pasażerowie mogą korzystać ze schowków na poziomie podłogi, jak również z łatwo dostępnych kieszeni tylnych drzwi.
We wnętrzu umieszczono też inne schowki – na małe przedmioty – tak dla kierowcy, jak i dla pasażerów, także tych z trzeciego rzędu.
Wreszcie – w wersji 5-osobowej – pod dywanikiem bagażnika dostępne są schowki o pojemności 60 litrów, co dowodzi, że cała przestrzeń została maksymalnie wykorzystana, aby zaoferować dużą praktyczność w codziennym użytkowaniu.
KOMFORT NA WSZYSTKICH MIEJSCACH
To przestronne, praktyczne i łatwe w aranżacji wnętrze jest także wyjątkowo wygodne.
Wszyscy pasażerowie docenią wygodne fotele.
I tak, pasażerom z trzeciego rzędu poświęcono szczególnie dużo uwagi, aby mogli oni korzystać z wygody, bezpieczeństwa i praktyczności porównywalnych z pozostałymi miejscami. Są dla nich na przykład specjalne schowki, a duże szyby za tylnymi drzwiami mogą być wyposażone w rolety (jak w drugim rzędzie). Dla bezpieczeństwa mają też oni do dyspozycji kurtynowe poduszki powietrzne sięgające do trzeciego rzędu. Wreszcie, wysoki poziom komfortu akustycznego samochodu umożliwia im rozmowę z pasażerami z przodu bez podnoszenia głosu.
Dzięki przesuniętej względem rzędu poprzedzającego pozycji, pasażerowie trzeciego rzędu mają też niezakłócony widok do przodu, co dowodzi, że nie są to fotele uzupełniające, lecz pełnowartościowe.
Aby uczynić podróż tak wygodną, jak to tylko możliwe, nadmuchy o regulowanej przez pasażerów z drugiego rzędu wydajności, dostarczają na tył klimatyzowane powietrze przez otwory umieszczone w bocznych słupkach. Wszystkie miejsca mają w ten sposób zapewniony dobry poziom komfortu termicznego.
|
|
Samochody peugeot - zobacz ogłoszenia |
|
|
Autor: Kila |
|
Źródło: Peugeot, fot. Peugeot |
|
|
