aktualności rynek premiery sport

2009-07-14

Nowy Fiat Sedici

Fiat odnawia model Sedici w zakresie stylu i zastosowanych silników: jest on teraz jeszcze bardziej przyjazny środowisku dzięki dwóm nowym silnikom spełniającym wymogi normy Euro 5 (benzynowy 120 KM 1.6 16v oraz diesel 135 KM 2.0 16v Multijet 16v), co plasuje go na czele s

Nowy Sedici, charakteryzujący się odnowioną stylistyką zarówno wnętrza, jak i części zewnętrznej, która pozostaje w doskonałej harmonii z Fiat 'family feeling' wprowadzoną przez modele Grande Punto i Bravo, jest idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy szukają kompaktowego SUV, o mocnych cechach estetycznych, sprawdzającego się zarówno w charakterze samochodu terenowego, jak i miejskiego, którego celem jest zagwarantowanie maksimum bezpieczeństwa oraz ochrona środowiska naturalnego.

'Dzięki stylistyce bardziej zbliżonej do designu innych modeli w naszej ofercie i bardziej spokrewnionemu ze światem pojazdów terenowych, Nowy Sedici wnosi do gamy Fiata zarówno konsekwencję, jak i nowoczesność' - mówi Roberto Giolito, Szef Stylistów marek Fiat & Abarth. 'Wygląd nowego modelu łączy w sobie szereg detali, które bezpośrednio nawiązują do współczesnych 'Crossovers', stanowiąc rozwiązanie odporne na zmiany trendów, a zatem i długotrwałe. Na osobowość samochodu składają się wszystkie elementy, mimo, iż każdy z nich posiada swoją specyficzną funkcję i został przystosowany do 'bezproblemowego' użytku. Taka właśnie jest misja Nowego Sedici: przejście ze środowiska, gdzie kluczową cechą jest zwinność, jak na przykład miejski ruch drogowy, do bardziej wymagających nierównych podłoży lub podłoży o niskiej przyczepności. Z tego względu nowy design jeszcze bardziej przystosowuje Sedici do zróżnicowanego użytku, jak również jeszcze bardziej wyróżnia model od pozostałych w tym konkretnym segmencie.'

Następca popularnego modelu, którego od dnia wejścia na rynek do dziś zarejestrowano 74 000 szt. (z których około 44 000 szt. we Włoszech, gdzie Fiat Sedici 4x4 jest najpowszechniej kupowanym pojazdem terenowym - źródło: UNRAE; oraz ponad 2300 rejestracji w Polsce - źródło: CEPIK) - nowy SUV marki Fiat został zaprojektowany i stworzony dla tych, którzy chcą się wyróżnić dzięki wytwornemu samochodowi o eleganckim wyglądzie i którzy, jednocześnie, szukają pojazdu kompaktowego, bezpiecznego i łatwego do prowadzenia, który jest w stanie z łatwością poradzić sobie w środowisku miejskim (Nowy Sedici ma 411 cm długości, 176 cm szerokości, 162 cm wysokości i rozstaw osi wynoszący 250 cm). Co więcej, nowy model umożliwia przyjemne spędzenie wolnego czasu klientom, w szczególności miłośnikom natury, którzy pragną zaspokoić swój głód przygód i wyzwań: a to zarówno dzięki wyglądowi 'all-terrain' modelu, jak też dzięki specjalnemu, możliwemu do dostosowania na życzenie systemowi napędu na cztery koła, który umożliwia kierowcy przełączenie z napędu 4X2 na 4X4, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w porównaniu z innymi pojazdami terenowymi z tej kategorii.

Klient może wybrać spośród trzech wersji (Fresh, Dynamic i Emotion), dwóch układów napędowych (4x2 i 4x4), 9 kolorów karoserii oraz dwóch nowych silników, benzynowego 120 KM 1.6 16v i 135 KM 2.0 Multijet, który posiada DPF w standardzie (filtr cząsteczek stałych). Nowy Sedici jest objęty 3-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Fiat Sedici MY2009

Elastyczne i przyjazne środowisku silniki
Nowy Sedici może być wyposażony w jeden z dwóch nowych silników (benzynowy 120KM 1.6 16v lub wysokoprężny 135KM 2.0 Multijet 16v), sprzężone odpowiednio ze skrzynią pięcio- i sześciobiegową, charakteryzujące się precyzyjnym włączaniem biegów i ograniczonymi obciążeniami (dla niektórych rynków dostępna jest również 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla modelu benzynowego 1.6 o napędzie kół 4x2). Spełniające wymogi Euro 5, oba silniki charakteryzują się znaczną redukcją emisji CO2 w porównaniu z silnikami z poprzednich modeli. Rzeczywiście, w porównaniu z wersją 107 KM 1.6, nowy silnik 120 KM (poza dodatkowymi 13 KM) wykazuje niższe zużycie paliwa oraz mniejsze emisje CO2 o około 10%, zarówno w przypadku modelu 4x2, jak i 4x4. Jeszcze dalej w tym aspekcie idzie nowy silnik 135 KM 2.0 Multijet, który w porównaniu z wersją 120 KM 1.9 Multijet (poza dodatkowymi 15 KM) emituje do 20% mniej CO2 w przypadku modelu 4x4 (w przypadku modelu 4x2 jest to 17%). Te osiągi plasują Nowe Sedici na czele swojej klasy i jednocześnie są świadectwem ciągłych starań marki Fiat, aby pogodzić 'jazdę dla przyjemności' z ochroną środowiska.

W szczególności, nowy silnik 135 KM 2.0 Multijet, naturalne rozwinięcie 1.9 Multijet, wykazuje szereg zalet, zarówno pod względem osiągów (zwiększony moment obrotowy i moc), jak i pod względem emisji oraz zużycia paliwa: wyniki dla wersji 4x2 to zaledwie 134 g/km CO2 (cykl mieszany) przy zużyciu wynoszącym 4,4 l/100 km w cyklu pozamiejskim (wyniki dla wersji 4x4 to 142 g/km CO2, 4,6 l/100 km w cyklu pozamiejskim, 4,6 l/100 km w cyklu mieszanym i 7,0 l/100 km w cyklu miejskim).

Należy podkreślić, że poza znaczną redukcją zużycia paliwa i emisji, Nowy Sedici 135 KM 2.0 Multijet jest liderem w swej klasie pod względem osiągów: osiąga prędkość maksymalną 190 km/godz. a od 0 do 100 km/godz. przyspiesza w 10,5 sekundy (w przypadku wersji 4x4 to odpowiednio 180 km/godz. i 11,2 sekundy). Ponadto, elastyczność pojazdu została ulepszona za sprawą momentu obrotowego wynoszącego 320 Nm, osiągającego maksymalną wartość już przy 1500 obr./min.

Silnik benzynowy 1.6 16v osiąga 120 KM przy 6000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy wynoszący 156 Nm (15.9 kgm) przy 4400 obr./min. Idealny do jazdy w mieście i po krętych drogach, nowy silnik został opracowany ze szczególnym naciskiem na osiągi oraz zużycie paliwa. Wysokie osiągi są zasługą systemu zmiennych faz rozrządu, który przyczynia się do zapewnienia optymalnego momentu obrotowego i mocy przy każdej prędkości. Tak zaopatrzony Nowy Sedici osiąga maksymalną prędkość wynoszącą 185 km/godz., od 0 do 100 km/godz. przyspiesza w 10,7 sekundy, a zużycie paliwa wynosi 5,2 l/100 km w cyklu pozamiejskim, 6.2 l/100 km w cyklu mieszanym oraz 7.9 l/100 km w cyklu miejskim (wyniki dla wersji 4x4 to 175 km/h, 11,5 sekundy, 5,9 l/100 km w cyklu pozamiejskim, 6,5 l/100 km w cyklu mieszanym oraz 8,2 l/100 km w mieście). Jest to zatem jednocześnie silnik wydajny i ekonomiczny.

Włoski styl i elegancja
Nowe Sedici jest bez wątpienia samochodem o wspaniałej osobowości: łączy on w sobie inteligentne rozwiązania dotyczące racjonalnej struktury z włoskim designem, zachowującym elegancję nadwozia i płynność kształtu, zarówno jeśli chodzi o wnętrze samochodu, jak i karoserię. Największych zmian dokonano w przedniej części samochodu, która została odnowiona w zgodzie z 'Fiat family feeling', wprowadzonym przez modele Grande Punto i Bravo. Teraz więc, Nowe Sedici posiada szerszy przód wyposażony w element ochronny 'off-road' oraz światła przeciwmgielne z nowym chromowanym obramowaniem. Elementy te uwydatniają przednią część samochodu i wzbogacają imponujące zderzaki, przydając detalom pojazdu elegancji i wytworności.

Nowe zderzaki dodają pojazdowi 'siły': faktycznie, dolna część przypomina potężny zderzak z orurowaniem (Bull-bar) 'zatopiony' w karoserię. Między dwoma światłami przednimi znajduje się nowy grill, który zachowuje, pod każdym względem, 'family feeling' cechujący całą gamę modeli Fiat. Z kolei światła przeciwmgielne, umocowane w specjalnym obramowaniu dodają sylwetce elegancji. Zestawienie tych elementów pomaga utrzymać całą przednią część pojazdu, która wyraźnie wydaje się być w stanie pokonać wszelkie przeszkody, jak również płynnie integruje się z resztą samochodu.

Zmiany w stylistyce zakończono wprowadzeniem dwóch nowych kolorów karoserii (biała perła -dostępna dla serii specjalnych i nowy odcień szarości, dostępny już w gamie kolorów Fiata Bravo) oraz nowych 16-calowych obręczy ze stopów metali lekkich z oponami 205/60, które pomagają uczynić pojazd jest bardziej energiczny, dynamiczny i sportowy (w standardzie dla wersji Emotion, opcja dla wersji Fresh i Dynamic). Należy, między innymi, podkreślić, że nowy model jest dostępny w 9 kolorach karoserii, wybranych z zamysłem podkreślenia designu pojazdu, który jest energiczny i charakterystyczny.

Dlatego też, Nowy Sedici, dzięki eleganckiej linii, nowocześnie wystylizowanym światłom, harmonijnej części tylnej i sile, którą zapewniają boczne wstawki, różni się od obecnie dostępnych SUV. Krótko mówiąc, mowa o pojeździe jedynym w swym rodzaju, który łączy styl sportowy z elegancją, wyraźnie objawiającą się w nowoczesnym doskonałym modelu o długiej, obniżającej się masce, która w pełni wyraża jego moc i ducha sportowego za pomocą potężnych błotników oraz wyeksponowanych nadkoli. Szyba tylna oraz boczne pochylają się stopniowo ku dołowi, by następnie dynamicznie wystrzelić w górę, obejmując w ten sposób tył samochodu: sprawia to wrażenie, jakby zwinny kot szykował się do skoku. Na zakończenie, duże listwy boczne zapewniają ochronę zarówno podczas wycieczek w nieznane, jak i podczas manewrów w zatłoczonym mieście.

Poza oryginalnością stylu, cechą, która czyni Nowe Sedici jednym z najbardziej oryginalnych pojazdów w jego segmencie są jego gabaryty. Samochód ten, który ma 411 cm długości, 176 cm szerokości, 162 cm wysokości i 250 cm w rozstawie osi, jest jednym z najbardziej kompaktowych SUV w swej kategorii. Dla klienta oznacza to większą łatwość prowadzenia, w szczególności w środowisku miejskim.

Fiat Sedici MY2009 Fiat Sedici MY2009

Samochody fiat - zobacz ogłoszenia


Autor: Kila
Źródło: Fiat, fot. Fiat

Polecamy z moje4kolka:

BMW 5 Touring

Nowe BMW serii 5 Touring

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX w Genewie

Nissan Micra

Nowy Nissan Micra

Audi RS5

Audi RS5 oficjalnie

Honda FCX Clarity

Honda FCX Clarity - europejska prezentacja

Nissana 370Z Fairlady Z

Specjalna edycja Nissana 370Z na 40-lecie modelu Fairlady Z




Marki na skróty:
audi alfa romeo bmw
cadillac chevrolet chrysler
citroen dacia dodge
fiat ford honda
hyundai jaguar jeep
kia lancia land rover
lexus mazda mercedes
mini mitsubishi nissan
opel peugeot porsche
renault saab seat
skoda smart ssangyong
subaru suzuki toyota
volkswagen volvo


Zobacz inne artykuły o marce fiat:

Abarth - Puchar Abarth 500

Puchar Abarth 500-Selenia Trophy

Abarth Grande Punto S2000

Zwycięstwo Basso dla Abartha

Fiat - Fiat Yamaha Team 2009 - tor Estoril

Fiata Punto Evo inspiracją dla FIAT Yamaha Team