Jest duży, czterodrzwiowy, luksusowy i 'otwarty” na świat.

Cadillac zaprezentował koncepcyjny model Ciel (co po francusku oznacza 'niebo”), będący przedstawicielem klasycznej amerykańskiej myśli technicznej. Już same rozmiary nadwozia – 5 174 mm długości, rozstaw osi 3 175 mm – predysponują auto do miana 'krążownika szos”. Do tego dochodzą dwie pary drzwi otwierające się w przeciwne strony i potężne obręcze aluminiowe wypolerowane na wysoki połysk.

Z dużym rozmachem zaprojektowano także wnętrze. Włoskie drewno oliwne, aluminiowe wstawki, ręcznie wykańczana skóra – wszystko to pozwala się poczuć  niemal jak na luksusowym jachcie.

Martwi jedynie brak silnika V8 pod maską, jednak 3,6-litrowa jednostka V6 z podwójnym doładowaniem wspomagana silnikiem elektrycznym zasilanym z akumulatora litowo-jonowego też powinna 'dawać radę”. Łączna moc układu to 425 KM, natomiast moment obrotowy wynosi 583 Nm, więc samochód nie powinien mieć problemów ze sprawnym nabieraniem prędkości.

Czy Cadillac Ciel trafi do produkcji? 'Nie pokazywalibyśmy go, gdyby nie istniały plany wykorzystania projektu w przyszłości,” przyznaje Clay Dean, dyrektor ds. globalnego designu firmy Cadillac. Co więcej, architektura konceptu posłuży jako baza dla kilku nowych modeli firmy.

Nowy Cadillac XTS, który zastąpi modele DTS i STS, zadebiutuje najprawdopodobniej w przyszłym miesiącu podczas Los Angeles International Auto Show.

Flagowy XTS powstanie na bazie zaprezentowanego w zeszłym roku konceptu XTS Platinum, który był hybrydą. Do napędu modelu koncepcyjnego wykorzystano 3,6-litrową jednostkę benzynową połączoną z silnikiem elektrycznym. Silnik benzynowy rozwijał 350 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Na obecnym etapie wiadomo, że tego typu rozwiązanie nie zostanie wykorzystane w wersji produkcyjnej.

Ponadto, XTS Platinum był wyposażony w układ napędu na wszystkie koła, 20-calowe obręcze aluminiowe i nowatorski system oświetlenia O-LED, jednak tych elementów też prawdopodobnie nie odnajdziemy w seryjnym XTS.

Klient będzie mógł jednak liczyć na przestronne i luksusowe wnętrze, duży bagażnik i właściwości jezdne godne prawdziwej limuzyny.