Firma Mitsubishi Motors w Polsce ogłosiła promocyjne warunki zakupu aut w maju.

W bieżącym miesiącu Lancer Sedan (produkcja 2009) i Lancer Sportback 1.8 MIVEC są nawet o ponad 9000 tańsze a Lancery Sportback 2.0 DID wyprodukowane w 2009 i 2010 roku oferowane są ze zniżką 15 000 zł. W maju L200 z pojedynczą i podwójną kabiną kosztuje o 13 500 zł mniej. Klienci mają także nadal możliwość skorzystania z całej gamy niezwykle atrakcyjnych propozycji kredytowych. Do końca maja będzie można również kupić w promocyjnej cenie inne auta z gamy Mitsubishi.

Oto szczegóły nowej oferty promocyjnej:

LANCER SEDAN – rok produkcji 2009

Kupując Lancera Sedan, wyprodukowanego w 2009 roku klient może wybrać jedną z 4 ofert promocyjnych:

OPCJA 1
Rabat w wysokości 9250 PLN brutto

OPCJA 2
Kredyt 50/50 (24M) + rabat 5250 PLN
Wpłata 50% ceny pojazdu. Pozostałe 50% ceny pojazdu w 24 równych ratach.
Oprocentowanie: 0%
Prowizja: 0%

OPCJA 3
Kredyt 50/50 balonowy + rabat 6250 PLN
Połowę kwoty klient płaci przy zakupie a kolejne 50% za rok bez odsetek.
Oprocentowanie: 0%
Prowizja: 0%

OPCJA 4
Rabat w wysokości 7450 PLN + pakiet ubezpieczeniowy Ergo Hestia gratis

OPCJA 5
Rabat 5760 PLN + kredyt 3x33%
0% odsetek,
5% prowizji

Mitsubishi prezentuje nowy model ASX podczas Salonu Samochodowego w Genewie.

Kluczowy gracz

Dokładnie 40 laty po usamodzielnieniu się (1) i w 140 urodziny grupy spółek zrzeszonych pod nazwą Mitsubishi firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) wdraża nową strategię.

(1) Dział Motor Vehicle Division firmy Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. rozpoczął samodzielną działalność w 1970 roku pod nazwą Mitsubishi Motors Corporation, co oznaczało początek nowej ekspansji firmy.

Ewolucja
Na podstawie wniosków płynących z długoterminowej obserwacji zmian zachodzących na rynku oraz wyraźnych sygnałów od naszych (europejskich) klientów, firma MMC zdecydowała się odejść od wizerunku producenta pojazdów klasy SUV z ograniczoną ofertą zwykłych modeli drogowych i zyskać miano dostawcy przyjaznych środowisku samochodów osobowych spoza głównego nurtu oraz crossoverów. Firma pragnie jednocześnie utrzymać swą obecność w segmencie 'prawdziwych terenówek”.

Obok sprawdzonych, niezmiennie popularnych modeli roboczych 4x4, czyli Pajero i L200, pojawia się szersza grupa odnowionych samochodów osobowych. Wszystkie zostały zbudowane przy pomocy najnowocześniejszych rozwiązań konstrukcyjnych i mogą pochwalić się firmowymi technologiami pro-środowiskowymi dopasowanymi do ich indywidualnych potrzeb:

- Segment A: i-MiEV (europejska premiera pod koniec 2010 roku) => energia elektryczna
- Segment B: rodzina modelu Colt => niskoemisyjny pakiet ClearTec z funkcją Automatic Stop & Go
- Segment C: rodzina modeli Lancer => nowy silnik wysokoprężny 4N13 Euro-5 (trzeci kwartał 2010 roku)

Bryan Bouffier i Xavier Panseri po raz trzeci z rzędu wywalczyli tytuł Rajdowych Samochodowych Mistrzów Polski. Francuski duet przez cały sezon startował Mitsubishi Lancerem Evolution IX i zapewnił sobie również tytuł mistrzowski w gr. N.

Chociaż ostatnia runda sezonu, Rajd Dolnośląski nie zakończył się dla nich udanie, bo awaria samochodu zatrzymała ich na finałowym odcinku specjalnym, pozbawiając pewnego drugiego miejsca, to obrońcy tytułu mogli cieszyć się z udanego sezonu.

W kończącej tegoroczne zmagania rundzie triumfowali Kajetan Kajetanowicz z Jarosławem Baranem (Subaru Impreza), przed Maciejem Oleksowiczem i Andrzejem Obrębowskim (Peugeot 207 S2000). Trzeci stopień podium wywalczyła kolejna załoga jadąca Mitsubishi Lancerem Evolution IX – Michał i Grzegorz Bębenkowie.