Podczas Geneva Motor Show 2010 Nissan zaprezentował zupełnie nową Micrę.

Dla europejskich klientów przygotowano ofertę złożoną z dwóch jednostek napędowych. Wolnossący silnik 1.2 rozwija moc 59 kW (80 KM) i maksymalny moment obrotowy 108 Nm. Z kolei doładowana jednostka 1.2 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i systemem start-stop osiąga 72 kW (98 KM) i maksymalny moment obrotowy 142 Nm.

Obydwa silniki będą dostępne w Europie z pięciobiegową przekładnią manualną lub z zupełnie nową automatyczną przekładnią bezstopniową (CVT).

Przedsiębiorca Nissan Sales Central and Eastern Europe Kft. oddział w Polsce, powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Nissan Qashqai, Qashqai + 2 (J10) i X-Trail (T31), mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

Polski dystrybutor marki Nissan poinformował, że w niektórych egzemplarzach modeli Qashqai, Qashqai + 2 (J10) i X-Trail (T31) może dojść do obluzowania się nakrętki pokrywy przekładni kierowniczej. Zaistnienie takiej sytuacji może doprowadzić do wystąpienia luzu i hałasu w układzie kierowniczym. Jeśli samochód z ujawnioną usterką będzie nadal eksploatowany, to w skrajnym przypadku może to doprowadzić do utraty możliwości kierowania pojazdem.

Nissan zapowiedział wprowadzenie na japoński rynek jubileuszowej wersji modelu 370Z, który ma ukoronować 40 lat istnienia modelu Fairlady Z.

Początek modelu Fairlady Z (nazwa używana w Japonii) datuje się na 1969 rok, kiedy to zadebiutował Datsun 240 Z. Czterdzieści lat później nazwa ta stała się ikoną kojarzoną przede wszystkim z wysokiej jakości autami sportowymi za rozsądną cenę.